Bộ đo áp suất bơm xăng ô tô

Thiết bị đo áp suất bơm xăng ô tô nhiều chi tiết TU-114

Bộ đo áp suất bơm xăng TU – 114

Thông số kỹ thuật:

• Kiểm tra áp suất của bơm xăng
• Kiểm tra áp suất chân không của các đường ống trong động cơ
• Dải áp suất đo 0-10Psi​

Đồng hồ hiển thị áp suất bơm xăng 0 ~ 10 bar

Đồng hồ đo áp bơm xăng gồm có 18 chi tiết : 1 đồng hồ đo áp có giá trị từ 0-10bar (0-140Psi) có van xả áp, 13 đầu nối nhanh cho các dòng xe như Benz, BMW, AUDI, VW, Toyota, Honda, Mazda, GM,…. 1 đầu chia 3 ngả, 3 đầu kết nối cao su.

Được sử dụng để kiểm tra áp suất bơm xăng trong quá trình nổ máy, từ đó đưa ra những kết luận về hệ thống nhiên liệu .

• 7 Dấu hiệu của hiện tượng bơm xăng YẾU trong hệ thống nhiên liệu

Cách sử dụng đồng hồ đo áp bơm xăng

• Chọn đầu kết nối phù hợp với từng dòng xe, kết nối đồng hồ đo áp suất bơm xăng vào hệ thống nhiên liệu động cơ xăng. Sau khi kết nối xong, ta bật khóa điện hoặc nổ máy cho động cơ chạy không tải.
• Nhìn áp suất trên đồng hồ sau đó so sánh với áp suất chuẩn để đánh giá hư hỏng của hệ thống nhiên liệu. Nếu áp suất nhỏ hơn áp suất tiêu chuẩn có thể bơm hỏng, tắc lọc xăng, hoặc rò rỉ hệ thống nhiên liệu…..Nếu áp suất lớn hơn, có thể gây ra hiện tượng hao xăng ,….

18 chi tiết trong bộ thiết bị kiểm tra áp suất bơm xăng 

Tham khảo thêm:

• Bộ đo áp suất buồng đốt động cơ xăng GIÁ RẺ
• [HƯỚNG DẪN] Cách đo áp suất buồng đốt động cơ xăng ĐƠN GIẢN và CHÍNH XÁC