Các đời xe ô tô mới hiện nay đa phần đều sử dụng hộp số tự động, so với hộp số sàn thì hộ số tự động có cấu tạo khá phực tạp.
Vì thế mà việc bảo dưỡng hay thay dầu cho hộp số tự động cũng đòi hỏi người thực hiện am hiểu và có chuyên môn cao mới có thể tránh được những hư hại cho hộp số.
Tuy khá quan trọng, nhưng việc thay dầu cho hộp số lại nhận được ít sự quan tâm từ những người sử dụng, do đó trong bài viết hôm nay chúng tôi xin chia sẻ cho các bạn kinh nghiệm việc thay dầu hộp số tự động:
-
Sau bao lâu NÊN thực hiện thay dầu cho hộp số tự động:
Mỗi nhà sản xuất thì có thời thay dầu định kỳ khác nhau, tuy nhiên trung bình thì loại hộp số có nước thăm dầu thì các bạn đi khoảng 40.000km thì thay dầu một lần.
Với loại hộp số tự động có thước thăm dầu, theo hướng dẫn của các nhà sản xuất thì chỉ việc kiểm tra qua thước dầu, nếu thấy lượng dầu hao hụt thì bổ sung theo đúng yêu cầu.
Nhưng theo kinh nghiệm của các tài xế, thì các bạn nên thay dầu sau khoảng 120.000 đến 150.000km là tốt nhất.
-
Loại dầu nào TỐT cho hộp số tự động
Từng hãng xe khác nhau thì được trang bị loại hộp số của nhà sản xuất khác nhau, vì thế việc lựa chọn dầu cũng phải xét theo hướng dẫn của nhà cung cấp, chứ không đơn giản như việc lựa chọn dầu cho động cơ.
Yêu cầu đối với loại dầu của hộp số tự động là phải đảm bảo các thông số về độ nhở động học cũng như các thành phần hóa học theo như yêu cầu của nhà sản xuất.
Nếu lựa chọn loại dầu không phù hợp, hoặc đơn giản là bạn sử dụng nhiều loại dầu khác nhau cho hộp số của mình, thì sẽ dẫn tới tình trạng đóng cặn, làm ảnh hưởng tới hoạt động cũng như tuổi thọ của hộp số.
Thông thường khi mua xe, các hãng xe sẽ đưa ra cho bạn những lưu ý, khuyến cáo về việc sử dụng dầu nhớt cho phù hợp với hộp số tự động của xe.
Thậm chí, theo như tôi được biết thì một số hãng xe còn yêu cầu khách hàng chỉ được dùng loại dầu hộp số của mình, và thay dầu phải đúng theo hướng dẫn.
Các bạn cũng nên lưu ý, một số hãng sản xuất khuyến cáo không nên thay mới hoàn toàn, mà chỉ bổ sung lượng thiếu hụt. Vì thế, khi sử dụng xe, nên đọc kỹ thông tin từ sách hướng dẫn, để xử lý phù hợp với chiếc “xế” yêu của mình.
Còn về dầu hộp số, thì trên thị trường hiện nay có 2 loại phổ biến, mà cánh lái xe thường gọi nôm na là “SP3” và “SP4” và một số loại tương đương.
– Với loại dầu SP3 thì người lái xe phải thay thường xuyên sau mỗi 40.000km, loại này phù hợp với hộp số tự động không có cây thăm dầu, còn dầu SP4 thì dùng cho loại hộp số có cây thăm dầu
Hai loại dầu này có chức năng tương tự nhau, tuy nhiên khác nhau về tần suất thay thế, loại SP3 thời gian giữa các lần thay ngắn hơn, vì thế mà giá cũng rẻ hơn nhiều sho với SP4.
Thường thường thì không có hộp số AT nào đổ dưới 7 lít dầu, vì thế nếu các bạn đưa xe ra các gara để thay dầu, mà được thanh toán dưới con số này thì có thể là các bạn đã bị thay dầu không đúng cách.
Mỗi xe phù hợp với một loại dầu khác nhau, vì thế trước khi thay, các bạn nên tham khảo ý kiến trên mạng, hoặc những người có kinh nghiệm, để chọn loại dầu thích hợp cho xe của mình.
>> Tham khảo thêm loại bàn ép bằng điện để vá lốp xe TẠI ĐÂY
-
Quy trình thay dầu số tự động ĐÚNG CÁCH
Đa phần, khi đưa xe ra các gara chúng ta đều phó mặc cho người thợ xử lý, tuy nhiên không phải tại gara nào cũng có thợ cứng tay nghề cao, theo đánh giá chung thì có tới 90% các dịch vụ thay dầu hộp số tương tự như thay dầu mới.
Có nghĩa là thực hiện theo quy trình: xả rốn dầu sau đó đổ dầu mới vào là được.
Tuy nhiên nếu theo cách này, thì lượn dầu xả ra chỉ đạt 30-50% lượng dầu ở trong hộp số, đây chính là nguyên nhân vì sao, khi thanh toán các bạn được báo chưa tới 7 lít dầu thay mới.
Vậy thay dầu hộp số thế nào mới là đúng, cùng tham khảo quy trình sau:
Bước 1: Làm nóng động cơ
Thay dầu ở hộ số tự động không đơn giản như thay dầu máy, để dầu được sạch, các bạn cần phải xả sạch dầu ở dấy các te và cả trong biến mô.
Vì thế trước khi thay, cần làm nóng động cơ, rồi mới thực hiện bước tiếp theo
Bước 2: Xả dầu
Tháo bulong xả dầu dưới đát cac-te để dầu chảy ra ngoài, khi thấy lượng dầu đã ra ngoài hết, thì tiếp tục xả dầu trong biến mô.
Nổ máy để dầu trong biến mô được đẩy hết ra ngoài. Sử dụng thau chứa có thang đo, đê biết được lượng dầu xả ra (thông thường là 7-8L) để châm thêm cho chính xác.
Bước 3: Châm dầu
– Với hộp số tự động có thước thăm dầu: Sau khi đã xả hết lượng dầu cũ ra ngoài, thì rút thước thăm dầu và tiến hành châm dầu vào theo đúng lượng dầu đã xả ra.
Sau đó khởi động xe, để hộp số được bôi trơn đều, rồi tiếp tục thăm dầu thêm một lần nữa.
Lưu ý: Mức dầu hộp số ở giữa mức “Full” và “Add” hoặc “Hot” và “Cold” trên thước thăm dầu
– Hộp số tự động không có thước thăm dầu: Sau khi xả hết dầu, thì châm dầu mới tại lỗ xả dầu. Dầu mới cần đổ được vào bình hơi, và được châm vào hộp số qua áp lực khí nén.
Cần có hai người đê thực hiện, một người ngồi trên xe để vận hành, và một người chịu trách nhiệm châm dầu.
Khi châm dầu vào hộp số,với một lượng nhất định và có hiện tượng tràn ra ngoài thì dừng lại và vặn bu-long xả dầu.
Nội dụng liên quan: